Nova coqueluche do mercado brasileiro, o segmento dos SUVs médios ganhará mais um integrante no primeiro trimestre de 2009: o Volkswagen Tiguan. “Irmão menor” do Touareg, o modelo terá como principal concorrente o compatriota BMW X3. Equipado com os mesmos motor (2.0 turbo) e câmbio (Tiptronic de seis marchas) do sedã Passat, o Tiguan tem 200 cavalos de potência e 28 mkgf de torque.

O modelo, que ganhou esse nome com a associação de dois bichos, o tigre (força) e iguana (versatilidade), acelera de 0 a 100 km/h em 8,9 segundos e chega aos 229 km/h de velocidade máxima. Com duas unidades em exibição no Salão, o novo veículo também oferece tração nas quatro rodas, típica dos modelos preparados para os desafios off-road. No asfalto, a tração inteligente 4x4 também melhora a segurança ativa.

Em seu interior, o Tiguan oferece bastante conforto para cinco pessoas, que dispõem de ar-condicionado de duas zonas, CD Player com MP3 e entrada multimídia para fontes de áudio externo, oito alto-falantes, descansa-braço central dianteiro e traseiro, mesas dobráveis na parte de trás dos encostos dos bancos dianteiros e acionamento elétrico para vidros, travas e retrovisores. O SUV vem de fábrica com rodas de liga-leve de 17 polegadas.

Entre os equipamentos de segurança, o modelo vem equipado com duplo airbag frontal, airbags laterais e do tipo cortina, freio de estacionamento eletrônico com função Auto Hold (que mantém o veículo parado por poucos segundos em pisos inclinados, para o motorista fazer a “prova de rampa” sem ir para trás), indicador da pressão dos pneus, computador de bordo, retrovisor interno com sistema antiofuscamento e sensores de estacionamento e de chuva.

Entre os opcionais, o Tiguan pode receber revestimento de couro, bancos dianteiros com aquecimento, ajuste elétrico de altura e do apoio lombar para o banco do motorista, teto solar panorâmico (skyview), faróis de xenon direcionais com lavador, pintura metálica ou perolizada e rodas de liga de aro 18.





Fonte: Globo
Data: 28/10/2008
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Permalink: Tiguan, SUV médio da VW, chega em 2009